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鈑金加工中沖壓的工藝有哪些

作者: 創(chuàng)始人 發(fā)布日期:2017-08-03 17:12:00 閱讀:0
    鈑金加工中沖壓的分類主要按照工藝來,有分離工序和成形工序兩種,分離工序也稱沖裁,其目的是使沖壓件沿一定輪廓線從板料上分離,同時保證分離斷面的質(zhì)量要求。成形工序的目的是使板料在不破坯的條件下發(fā)生塑性變形,制成所需形狀和尺寸的工件。在實(shí)際生產(chǎn)中,常常是多種工序綜合應(yīng)用于一個工件。沖裁、彎曲、剪切、拉伸、脹形、旋壓、矯正是幾種主要的沖壓工藝。
分離工序
    使用模具分離材料的一種基本沖壓工序,它可以直接制成平板零件或?yàn)槠渌麤_壓工序如彎曲、拉深、成形等準(zhǔn)備毛坯,也可以在已成形的沖壓件上進(jìn)行切口、修邊等。沖裁廣泛用于汽車、家用電器、電子、儀器儀表、機(jī)械、鐵道、通信、化工、輕工、紡織以及航空航天等工業(yè)部門。沖裁加工約占整個沖壓加工工序的50%~60%。
成形工序
    彎曲:將金屬板材、管件和型材彎成一定角度、曲率和形狀的塑性成型方法。彎曲是沖壓件生產(chǎn)中廣泛采用的主要工序之一。金屬材料的彎曲實(shí)質(zhì)上是一個彈塑性變形過程,在卸載后,工件會產(chǎn)生方向的彈性恢復(fù)變形,稱回彈。回彈影響工件的精度,是彎曲工藝必須考慮的技術(shù)關(guān)鍵。
拉深:拉深也稱拉延或壓延,是利用模具使沖裁后得到的平板坯料變成開口的空心零件的沖壓加工方法。
拉形是通過拉形模對板料施加拉力,使板料產(chǎn)生不均勻拉應(yīng)力和拉伸應(yīng)變,隨之板料與拉形模貼合面逐漸擴(kuò)展,直至與拉形模型面完全貼合。拉形的適用對象主要是制造材料具有一定塑性,表面積大,曲度變化緩和而光滑,質(zhì)量要求高(外形準(zhǔn)確、光滑流線、質(zhì)量穩(wěn)定)的雙曲度蒙皮。

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